過去七年，港信通持續配合內地各類三方服務公司，其中許多合作夥伴在業務拓展過程中萌生了來港設立保險經紀公司的計劃。回顧合作歷程，已有超過十家企業陸續在香港成立了自己的保險經紀公司。
香港保險經紀牌照申請與收購成本
在香港設立保險經紀公司的整體成本並不算高，主要可透過以下兩種途徑實現：
- 從零申請執照：整體週期約半年，須安排合適的持牌負責人、取得數家保險公司的推薦信、租賃基礎辦公室並配備兩名行政人員。按此配置估算，獲批保險經紀公司的總費用不到80萬港幣。
- 購入現成持牌公司：兩至三個月即可完成交割，成本則取決於標的公司的成熟度，包括已簽約的保險公司合約數目以及每月沉澱的業務量。市價普遍在150萬至500萬港幣之間。
無論選擇哪一條途徑，單看成立門檻，大部分合作夥伴其實都具備承擔的能力。然而，過往經驗卻折射出一個更深刻的問題：這些在港開設保險經紀公司的夥伴，事後有多少感到毫無遺憾？或許這個答案無須明說，但近期我們在整理資料時，發現一些熟悉的面孔陸續回歸，他們曾在2017年前後躍躍欲試，卻普遍低估了一家保險經紀公司真正持續營運的難度，最後發現與港信通合作反而更有效率、更簡單的路徑。
佣金：多保險公司佣金統籌的核心挑戰
保險經紀公司的生存依賴幾個關鍵要素，佣金是其中極為重要的條件，但係統與服務則決定了生存的穩健性。新成立的保險經紀公司，首先要解決的是多家保險公司的佣金統籌問題──並非只針對單一保險公司，而是要應對多家的結算條件。若業務規模未能做到夠全面且有一定體量，這一關極難克服。在香港，能夠實現各家保險公司佣金同時做到高額且全面覆蓋的同業並不多，港信通是少數具備這項能力的例外。
系統：自研與外判的策略權衡
系統建設亦是另一個複雜難題。選擇將系統外判，還是自行研發，往往取決於公司本身的業務形態與發展部署。系統需要配合業務流程的高度個人化，但這也意味著成本與時間的投入遠遠超出預期。在市場尚未足夠成熟的階段，究竟該投放多少資源去配置系統？又有多少同事真正能夠運用系統？香港不少保險經紀公司都嚴重低估了這部分開支，甚至選擇放棄系統支持。長此以往，資料碎片化直接導致長期服務能力的癱瘓，這是港信通觀察到的多數同業面臨的致命傷。
服務：預期管理與成本控制的持續平衡
服務的挑戰則較落在預期管理上，這直接牽涉到客戶的根本利益。服務成本理論上可以無限投入，但金融服務業的特性決定了利潤微薄，因此服務成本無法無限放大，只能在有限資源內尋求最優安排。單一通路市場下的保險經紀公司，要達到利潤與成本的平衡點相當困難。港信通即使已在市場佔據領先位置，這個平衡點至今仍在持續拿捏與調整之中。
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